1預熱前期，主油泵必須保持空運轉(zhuǎn)

混凝土泵車上裝液壓系統(tǒng)一般有四種液壓泵，分別是主油泵、衡壓泵、攪拌泵和臂架泵。從液壓泵的工作原理來劃分，除攪拌泵屬于齒輪泵以外，其它三種泵均屬于斜盤柱塞泵。相比較而言，斜盤柱塞泵的性能比齒輪泵更好，更精密也更昂貴，所以應(yīng)該更加重視。

1.1 斜盤柱塞泵的空運轉(zhuǎn)原理

盤柱塞泵的工作原理比較復雜，簡單說來是靠斜盤拉動多個柱塞，在柱塞體里的循環(huán)往復運動達到泵油的目的。那么，當液壓油溫度較低、粘度較大時，柱塞在柱塞體里的往復運動必然因為吸空現(xiàn)象造成潤滑不良，進而造成柱塞和柱塞體的嚴重磨損。所以，如果在預熱前期液壓油粘度很高的情況下，讓主油泵保持空運轉(zhuǎn)，即液壓泵的斜盤與液壓泵軸向垂直，形象地說就是 “斜盤不傾斜 ” ，就可以最大程度地降低柱塞和柱塞體的磨損。

1.2主油泵空運轉(zhuǎn)的操作方法

對于不同工作原理的泵車，讓主油泵空運轉(zhuǎn)的操作方法是不同的。在當前常見的混凝土泵送液壓系統(tǒng)中，有兩種是最主要的 ——開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。對于兩個系統(tǒng)的原理、區(qū)別和特點，在此不方便展開介紹。我們只根據(jù)原理，介紹讓主油泵的 “ 斜盤不傾斜” 的操作方法。

（ 1）對于開式系統(tǒng)的混凝土泵車，可以在接通上裝取力時，把泵送排量設(shè)置在“ 零” 的位置。設(shè)置的方法可能因泵車的品牌和新舊程度不同而略有區(qū)別。

（ 2）對于閉式系統(tǒng)的混凝土泵車，方法比較簡單，就是在接通上裝取力時，保持泵送停止狀態(tài)。